Fuite hydro sur maitre cylindre verouillage suspension.( MP3 400 )

Bonjour a tous,

Bon, je ne sais pas comment s appelle ma pièce qui fuit et comme un dessin vaut mieux qu un long discours...



Alors voila, j ai de l'huile hydro sur le capuchon du maitre cylindre (1) et ca coule sans doute jusqu a (2).
Je sentais depuis quelques jours que mes leviers de frein etaient plus souples et moins mordant lors de freinages.

J'ai trouvé sur la doc technique quelques eclatés, mais en anglais. Comment appelle t on cette piece en francais ? ( et si quelqun a deja trouvé la ref piaggio... )

Je suppose qu il n y a rien de compliquer pour son remplacement, mais vu la complexité du circuit hydro, la purge ne va t elle pas etre une vrai galere ???

Savez vous combien me prendrait un concessionnaire pour la réparation ?

Je n'ai pas trouvé de tutto sur cette operation et c est plus un manque de temps et un besoin au quotidien de mon mp3 qui me vont hesiter a me lancer dans le bricolage.

J ai deja trouve un site qui propose la piece a moins de 70 €. Par contre j ai besoin de mon scoot tous les jours, je me demande si je prefere pas aller voir un concessionnaire... La purge du systeme a l'air plus compliquée qu'un simple etrier. :/

www.easyparts.fr/PINCES-FREIN-AMMORT.-GA...igine)-p5508695.html

Merci

.

Et bien en fait j ai voulu poster mon 1ere dans la rubrique "technique" mais ne voyant aucune reponse alors qu il y avait eu 37 visites je me suis dit qu il serait mieux ici. Et comme j ai pas pu supprimer mon precedent message, effectivement cela fait un joli doublon ^^

Et sinon, tu en penses quoi toi de ma fuite

Oup ! me suis gourer c'est pas le répartiteur de freinage je modifie...
C'est un des deux blocage du roll lock, cela ne doit en aucun cas suinter, Donc à remplacer et à purger

Par contre, je ne vois pas le lien avec le freinage....
Sur le forum tu trouveras un tuto pour la purge

Je croyais que c'était normal que ça fuit ici. Le circuit du RL est ouvert. Et se vide par le. Point n°1

J'ai corrigé deux post plus haut... Désolé

ThGraf écrit: Je croyais que c'était normal que ça fuit ici. Le circuit du RL est ouvert. Et se vide par le. Point n°1

Une fuite sur un circuit hydro normale ?

J ai roulé 25 km et en levant le capuchon la fuite est bien presente. J'avais nettoyé pour voir l'evolution et il y a deja des grosse gouttes dans le capuchons. Si la fuite etait normale, le coté droit et gauche auraient la meme fuite non ? Le droit ne fuit pas.

Il n'y a effectivement aucun lien avec le freinage, je me suis trompé en regardant la doc technique. J ai melangé les deux circuits.


Je suis passé voir un réparateur que j'avais rencontré avant d avoir mon MP3. Il m'a proposé un devis que je trouve honnete.

La piece ( que j avais trouvée a 66.8 € hors frais de port ) = 70 €
2 heures de main d oeuvre Démontage + remontage + purge + purge du circuit de freinage = 50*2 = 100 €
total 170 €
J'ai pas envie de me prendre la tete d'autant qu il semblerait que la purge du roll lock soit une vrai galere.

Un avis ?

Bonjour,

ce matin en mettant mon U, j'ai l'impression que le système de blocage du roll lock droit à une légère fuite.
J'avais un peu de liquide au niveau du trou centrale.



Le niveau du liquide de roll lock était un peu bas mais pas catastrophique.
Et je n'ai aucun problème de fonctionnement ni alarme.

C'est grave docteur ?
La pièce est elle compliquée à changer ?

Merci

Bonsoir,

Je vient de voir que j'ai aussi une fuite à se niveau là que faire ?

Merci

Comment s'appelle cette pièce ?

Régulateur Pression (en auto on appelle ça un cylindre de roue) ,le remplacer c'est une chose mais la purge cela demande une personne compétente.

Super.... 1 semaine que j'ai le mp3 et déjà un souci que personne connait....

Merci pour ta reponse

Si tu as une fuite, il faut le changer ,cela doit être un suintement ,sinon ton scooter pencherait d'un côté.
En attendant de le faire réparer mais le sur béquille,enfin c'est mon avis.

Le scoot ne penche pas, le roll lock fonctione bien mais j'ai le voyant qui s'allume au tableau de bord....

Je vait déjà essayer de trouver la pièce, parce que sur le net je trouve rien... À part comment purger sa j'ai trouver.

Bonjour

Chez "Easyparts" par exemple ou chez Piaggio tu trouveras ta pièce en 14 ou 44.

Kénavo

Parfait merci... C'est quoi 14 ou 44?

Sur ebay Régulateur Pression piaggio mp3

Lolo67600 écrit: Parfait merci... C'est quoi 14 ou 44?

les N° de pièces .....

Merci beaucoup...

Hello,
Pas sure que l'on puisse appeler cette pièce un "régulateur de pression" dans la mesure ou elle ne régule rien, c'est le verrou de blocage de suspension (comme dit dans le titre) effectivement avec la coupelle caoutchouc la pièce fait penser au cylindre de roue des freins à tambours qui équipent les voitures.
Lolo 67600 tu parles de voyant qui reste allumé mais de quel voyant s'agit-il?