Bientot un 500

Salut les Potos...
Je viens de répondre à Kitty à propos de son envie de passer le 'A'
Suite à quelques soucis sur mon 400 j'ai envisagé cette possibilité.
Et puis j'ai réfléchi et je vous fais part de mes réflexions.
Cet été avec un pote on s'est envoyés 700 bornes dans la journée dont à peu près 150 d'autoroutes.
Quelle est la moto qui serait aussi confort et qui permettrait autant de rangements que le mp3 ?
Allez, cherchons bien et vu le prix ????
Croyez moi j'étais vachement décidé de passer le 'A'
j'ai passé pas mal de temps sur le net à comparer, lire des essais, en parler autour de moi, bref essayer de me faire une idée.
Un engin qui ne se traîne pas trop sur les petites routes, qui dépasse vite si besoin, qui ait suffisamment de puissance sur autoroute pour ne pas trop se traîner, suffisamment confortable (à moins d'y mettre 3 fois le prix du mp3) suffisamment de rangements, entretien pas trop délirant en prix ???
Finalement mon 400 (objectivement parlant) me convient...
Sauf que : 30.000 km et que je roule pas mal.
La bête je la connais, il marche d'enfer, j'ai fait refaire la carto il y a peu, il a pris un coup de jeune...
Bon j'ai craqué pour un 500 que je vais chercher la semaine prochaine, un petit jeune de 2012 avec 4.500 kilos, il a intérêt à assurer le gamin !
Il est noir comme mon 400 je ne serai pas trop dépaysé, hihi !!!
Dès que je l'aurai je vous mettrai des photos.
A bientôt les potos et portez vous bien.

Félicitations et très bon choix!

Qu est ce qui lui ai arrivé à ton 400???

3fois le prix?

pour ta nouvelle acquisition
à bientôt sur le fofo cicco

...

Fbaxter11 écrit: et

Et ton 400, tu l'as vendu où bien ???

Salut Baxter, non pas encore mis en vente, je récupère le nouveau d'abord, ensuite je le fais préparer par mon mécano, vidange, etc... petit passage au polish et snif... je m'en sépare.
Ah que de belles balades j'ai fait avec cette monture, quels beaux paysages j'ai pu découvrir, quelles belles sensations il m'a fait ressentir...
C'est pour ça que j'écris au début que le nouveau petit jeune (le 500) a intérêt à m'en donner autant !!!

Bonne journée.

frcx94 écrit: Notre King Bada en pleine réflexion et un passage à l'acte dans la foulée.....

Heu... ton petit jeune pense à le baptiser avant un bada bon en même temps ça nous fera avoir de la lecture qui déride

En tous cas encore

P.S. c'est vrai que c'est cher une GOLDWING

Ah Ma Frixette, elle a tout compris !!!! et en plus la Gold, elle n'a que 2 roues.... alors ???
En tous cas mon 400 m'aura permis d'acquérir les réflexes anti bada (quoique je me fais encore avoir )le petit jeune et moi on devrait s'entendre maintenant ??
Marre des éraflures, changer les poignées, masquer les rayures, redresser le guidon etc...

Welcome et bienvenu dans le clan des 500 bien que le 400 ait des performances et un agrément tout à fait honorable !

et pour ton 500....

Bonjour,

J'apporte tout de même ma petite opinion concernant le mp3 et le permis A. Après avoir eu 3 mp3 dont un 400 et deux 500, j'ai finalement passé le permis A l'année dernière et j'ai acheté un CBF 1000 F. Et bien, certes les aspects pratiques ne sont pas les mêmes (encore qu'un top case ou/et bagagerie est déjà très bien), mais je ne regrette pas. En tenue de route, certes une roue en moins, mais un vrai chassis et des vraies suspensions qui évitent d'être en mode chamalo dans les courbes à la première bosse. Et puis un moteur qui n'a rien à voir, même s'il n'est pas réputé bestial, on prend bien son pied dans les cols de montagne. Bref, en enfourchant une moto d'une certaine qualité, on se rend compte du gouffre avec le mp3 en terme de finition et de rigueur de chassis.

Bref, je pense que tu as raison de ne pas passer le permis, car sinon tu ne pourrais pas garder ton mp3 500.

cicco07 écrit: Salut les Potos...
Je viens de répondre à Kitty à propos de son envie de passer le 'A'
Suite à quelques soucis sur mon 400 j'ai envisagé cette possibilité.
Et puis j'ai réfléchi et je vous fais part de mes réflexions.
Cet été avec un pote on s'est envoyés 700 bornes dans la journée dont à peu près 150 d'autoroutes.
Quelle est la moto qui serait aussi confort et qui permettrait autant de rangements que le mp3 ?
Allez, cherchons bien et vu le prix ????
Croyez moi j'étais vachement décidé de passer le 'A'
j'ai passé pas mal de temps sur le net à comparer, lire des essais, en parler autour de moi, bref essayer de me faire une idée.
Un engin qui ne se traîne pas trop sur les petites routes, qui dépasse vite si besoin, qui ait suffisamment de puissance sur autoroute pour ne pas trop se traîner, suffisamment confortable (à moins d'y mettre 3 fois le prix du mp3) suffisamment de rangements, entretien pas trop délirant en prix ???
Finalement mon 400 (objectivement parlant) me convient...
Sauf que : 30.000 km et que je roule pas mal.
La bête je la connais, il marche d'enfer, j'ai fait refaire la carto il y a peu, il a pris un coup de jeune...
Bon j'ai craqué pour un 500 que je vais chercher la semaine prochaine, un petit jeune de 2012 avec 4.500 kilos, il a intérêt à assurer le gamin !
Il est noir comme mon 400 je ne serai pas trop dépaysé, hihi !!!
Dès que je l'aurai je vous mettrai des photos.
A bientôt les potos et portez vous bien.

...

Fbaxter11 écrit:

jujubm écrit: ...Bref, en enfourchant une moto d'une certaine qualité, on se rend compte du gouffre avec le mp3 en terme de finition et de rigueur de chassis...

Mais bien sûr, vous devriez également comparer une 2CV avec une Maserati, c'est pas le même chassis non plus !!!

Comparé ce qu'il y a de comparable...

c'est plus comparer une sportive avec un monospace.
Ca peut être le même budget; mais ça n'est pas la même chose.

Ce qui me fait sourire, c'est que certains sont passés direct du mp3 à la moto; sans forcément avoir eut autre chose.
Question chassis, le mp3 vaut n'importe quel scoot (sachant qu'un Tmax & un GP, ne sont plus tout à fait des scoots).
Question moteur, ben la plupart

Aucun sccot (avec moteur suspendu; c'est ce que j'appelle un "vrai" scoot) n'approche même de très loin le comportement d'une moto (petites roues, épures de suspension,...)
Ca n'a rien à voir avec le fait que se soit un mp3 !!

Hé, j'accepte les critiques, les remarques si ça fait avancer le débat !
D'abord je ne dirais pas que j'ai eu raison et fait le bon choix;
je pense seulement que si j'ai opté pour un 500 c'est qu'il correspond le mieux à mes besoins.
Bien sûr qu'un grosse moto routière confortable, sûre, fiable etc... me conviendrait bien mais (je répète) question budget je ne peux pas suivre, c'est tout !
Alors les motos, c'est bien sympa mais que met on dans le coffre, sous la selle ???
La selle, parlons en, j'ai changé la mienne sur mon 400 mais les motos, c'est encore pire à moins de taper dans le haut de gamme !!!
La finition ??? et bien même si Piaggio n'est pas au top ce n'est pas non plus de la merde !
Fiabilité du bouzin ??? le mien j'ai fait + de 20.000 kms avec et juste passage à la valise à cause du calage (50 euros).
D'accord il n'est pas parfait, ce qui me gêne le plus serait qu'il bouffe du pneu un maxe.
Bon question confort, alors peut être que je m'y suis fait mais ça va et je fais beaucoup de montagne..
Et puis, les grands trajets... ben j'ai fait aussi et j'en suis pas mort !!!
Alors, oui, on se fait à tout et même au mp3 !!!!
Voila monsieur JUJUBM qui possède une Honda et préfererait peut être une Béhème, non ?
Ah ces rêves quand ils nous tiennent....

cicco07 écrit: Salut les Potos...
Je viens de répondre à Kitty à propos de son envie de passer le 'A'
Suite à quelques soucis sur mon 400 j'ai envisagé cette possibilité.
Et puis j'ai réfléchi et je vous fais part de mes réflexions.
Cet été avec un pote on s'est envoyés 700 bornes dans la journée dont à peu près 150 d'autoroutes.
Quelle est la moto qui serait aussi confort et qui permettrait autant de rangements que le mp3 ?
Allez, cherchons bien et vu le prix ????
Croyez moi j'étais vachement décidé de passer le 'A'
j'ai passé pas mal de temps sur le net à comparer, lire des essais, en parler autour de moi, bref essayer de me faire une idée.
Un engin qui ne se traîne pas trop sur les petites routes, qui dépasse vite si besoin, qui ait suffisamment de puissance sur autoroute pour ne pas trop se traîner, suffisamment confortable (à moins d'y mettre 3 fois le prix du mp3) suffisamment de rangements, entretien pas trop délirant en prix ???

Euuuuuh, un BURGMAN 650 Executive ?? 10 000 €

Non, mais je titille notre cher ami. C'est un très bon choix le mp3 puisque j'en ai eu 3 donc ça me plaisait. En fait j'ai changé parce que j'ai déménagé dans les Vosges et là avec toutes les belles routes de montagne, j'ai franchi le pas. Après, pour un usage plus utilitaire, le mp3 est très bien. D'ailleurs si j'ai pris un CBF, c'est pour les aspects utilitaires et un certain confort que je voulais conserver. Après c'est sûr il faut de la bagagerie, sinon dans ma selle passager, je peux pas mettre grand chose.

Mais bon maintenant je défend quand même le permis A, car tu as le choix tout simplement, tu peux garder ton mp3 et si tu veux passer un jour à autre chose, c'est tout bon. Le plus dur après payer, c'est de franchir la porte de l'auto école.

Sinon, concernant mon envie d'avoir un BM, pourquoi pas mais le budget n'est plus le même et bon le CBF1000F est déjà pas mal pour un début.

Et donc y a un King Bada sur le forum? Contente de voir que je suis pas la seule à me vautrer
Un 500 c'est bien et c'est vrai qu'une fois que tu as pris l'habitude du volume de rangement du MP3, dur de passer sur un autre scoot (ou moto)

A jujubm :
évidemment !!!! entre envies, désirs, passions et raisons... faut faire son tri !
A Malicia :
Grrrr pour ce qui est des badas !!!!
quoique je suis sûr qu'il en est pleins qui prendraient ma place de king mais qui n'osent pas le dire !!
Mais.... je suis fier de dire que c'était toujours à l'arrêt !
Fier aussi de dire que j'avoue que le bestiau est lourd et que s'il veut tomber jle laisse faire, jme dégage aussi vite que je peux et tant pis pour lui !!!!
Il a bien essayé une fois de m'emmener dans un ravin alors qu'il était garé de l'autre côté de la route.
faut s'en méfier de ces bêtes à 3 pattes...
Bon j'arrête car des histoires de badas j'en ai plein et qu'on va encore dire que je radote...
Salut à vous tous et bonne journée.

Et une :

L'entrejambe argent ça rend super bien! Belle bête!
Apparemment les meilleurs badas c'est à l'arrêt (je compte pas mon accident, un bada c'est drôle, un accident moins )

.... trés jolie ...............mais le top case