Avis Alarme Piaggio e-Power

Hello !

J'aimerais installer une alarme Piaggio d'origine sur mon 500, et j'aimerais avoir les avis des personnes l'utilisant
Mon tripode dort dehors sous bache devant la maison, et j'aimerais ne plus paranoïer dès que j'entends un bruit suspect
Je pense la mettre moi même en commandant sur easypart , est-ce compliqué ? (je pense que c'est du plug and play), faut-il beaucoup démonter au niveau carénages ?

A vos claviers !

ps: sorry si le sujet a déjà été abordé, j'ai pas vraiment trouvé grand chose parlant de l'installation

- Fbaxter11 - écrit:

Néanmoins, ce système est pas mal non plus pour nos tripodes

Je vais les attendre alors , le tecnoglobe est super mais pas vraiment ce dont j'ai besoin, je veux juste que ça sonne quand on le touche...
j'ai déjà un système anti-carjacking de la marque Daluxe, il pèse +/- 100kg de muscles donc pas facile à bouger et peux mettre des grosses patates

Merci pour l'info en tout cas

- Fbaxter11 - écrit:

Néanmoins, ce système est pas mal non plus pour nos tripodes

Il semblerait (pas sûr de moi) que ce système ne soit pas légal en France.
"L'emprunteur" pouvant créer un accident lors de l'arrêt inopiné du scooter .

e-power plug&play dans le bas d'aile gauche

donc démontage complet de l'arrière gauche ? ou possibilité de passer par en dessous ?

Daluxe écrit:
... j'ai déjà un système anti-carjacking de la marque Daluxe, il pèse +/- 100kg de muscles donc pas facile à bouger et peux mettre des grosses patates

J'ai un collègue , pas vraiment un freluquet, qui s'est fait braquer pendant qu'il enlevait son anti-vol: avec un coup de bombe style lacrymo mais orange, à travers la visière relevée de son casque. Il est tombé à genoux, incapable de bouger...et bye-bye la moto toute neuve. Balaise ou pas, ça ne change rien, tellement c'est rapide.

Zim écrit:

Daluxe écrit:
... j'ai déjà un système anti-carjacking de la marque Daluxe, il pèse +/- 100kg de muscles donc pas facile à bouger et peux mettre des grosses patates

J'ai un collègue , pas vraiment un freluquet, qui s'est fait braquer pendant qu'il enlevait son anti-vol: avec un coup de bombe style lacrymo mais orange, à travers la visière relevée de son casque. Il est tombé à genoux, incapable de bouger...et bye-bye la moto toute neuve. Balaise ou pas, ça ne change rien, tellement c'est rapide.

Clairement suis tout à fait d'accord, c'était juste une pointe d'humour ^^

J'ai une alarme piaggio sur mon mp3 avec une télécommande et un plug and play....

Ça fonctionne nickel.

Alarme qui sonne si l'un des coffres est ouvert ou en cas de tentative de démarrage....

J'ai une alarme identique tout neuve à vendre si tu veux....

Je l'avais achetée pour mon x9 après avoir vu celle montée sur le mp3 mais j'ai vendu le x9 avant d'avoir pu la monter....

S ça t'intéresse, on peut voir ça en mp et tu pourras voir comment la mienne est montée.

Ha ben écoute pourquoi pas ! mp!

Hop commandé !
Montage dès réception

j'y ai pensé... et ça ne marchait pas !
Donc avant de commander, j'ai appelé Easyparts, et la gentille dame m'a dit qu'elle allait voir pourquoi et me rappeler, ce qu'elle a fait... et il s'avère que l'alarme était déjà remisé (13%) et que du coup c'est pas cumulable (logique)
Donc je l'utiliserais pour un prochain achat (reste à savoir quoi)

Moins de 24h ! Ça cest de l'efficacité

quelqu'un à une idée de l'endroit où mettre la diode/puce ? afin de ne pas forer n'importe où

merci d'avance !

je venais de tomber sur une image chez modernvespa


ca coincide avec ta proposition

donc sur le cache bougies ?

Merci !

Personnellement j'éviterais de la mettre sur la trappe elle-même.

J'en avais fait installer une à la Clinique, ils l'avaient mise juste au-dessus de la trappe à bougies, sur le boomerang.

Comme le souligne Zane, a cet emplacement (trappe a bougie) il y a "dépose" du cache pour le remplacement de la (des) bougie(s). évites de la posée a un endroit dont tu pourrais avoir a intervenir pour X ou Y raison fréquemment

Par contre de l'autre coté(a droite).....c'est Freestyle

et voilà, installé ! et sans trous finalement (j’hésite encore), mais bon je pense que je vais devoir faire du réglage encore , ça répond pas vraiment au choc

Je déterre ce topic car j'ai pu me procurer cette alarme sur une brocante (mince de chance...). L'alarme est neuve dans sa boîte avec, sa télécommande, son contacteur, sa led, et son faisceau, mais sur ce dernier, il manque le connecteur qui vient se brancher sur le scooter.
J'ai trouvé un site qui vend le connecteur (ou il reste la solution de souder les fils et d'isoler avec de la gaine thermo.)


Dans la notice d'atelier, on trouve le détail du connecteur, pour 4 fils c'est assez simple (clignotants droite/gauche, masse, connecteur selle), mais pour le reste des fils les couleurs ne correspondent pas. En plus il y a 2 fils plus court qui ne font pas parti du connecteur (blanc/rose et noir). D'après la notice, le blanc/rose serait à brancher temporairement uniquement pour la programmation de nouvelle radiocommande.
Est-ce qu'un possesseur de cette alarme, a la possbilité de me faire une photo du faisceau pour que je puisse la monter sur mon fuoco ?

En m'appuyant sur les photos provenant d'une boutique en ligne.

Avec le schema de cablage du connecteur provenant du manuel d'atelier.


Avec ce paragraphe de la notice de l'alarme qui donne la fonction du fil bleu/noir,


Et surtout avec ce post

J'ai pu en déduire le cablage suivant





Autant dire qu'avec ce branchement, cette alarme n'apporte aucune fonction de coupe-circuit supplémentaire.
C'est juste un avertisseur sonore de choc et d'ouverture de coffre.

Pour Je fonction coupe circuit une alarme doit être reliée sur la masse du cdI
Je m'explique on couoe le fil de masse venant du cdi normalement il y a deux fils sur la centrale de l'alarme type beeper et il faut souder les 2 fils sur les 2 autres du cdi c'est à dire le fil coupé de la masse qui en devient 2.
A partir de la qyand l'alarme sonne elle bloque la masse donc impossible de démarrer le scoot.