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Moi c’est Toxiid
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17 Mai 2020 13:42 #231062
par Toxiid
Moi c’est Toxiid a été créé par Toxiid
Bonjour,
Moi cest Toxiid
Je me suis inscrit pour rencontrer des personnes pour m’aider et developper tout ce qui concerne mon MP3 400 de 2008,
28,000 km au compteur, je veut tout refaire dessus.
Carroserie
Changement led
Augmentation de puissance
Tunning
Avec votre aide je compte bien m’y prendre..
Cordialement,
Moi cest Toxiid
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28,000 km au compteur, je veut tout refaire dessus.
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- ray29
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17 Mai 2020 14:35 #231064
par ray29
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Toxiid
Bonne lecture et bonne participation sur le forum.
Kénavo
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Contre Poussé blanc
Ma monture
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Réponse de ray29 sur le sujet Moi c’est Toxiid
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Bonne lecture et bonne participation sur le forum.
Kénavo
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Contre Poussé blanc
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- PP3 31
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17 Mai 2020 15:12 #231066
par PP3 31
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Réponse de PP3 31 sur le sujet Moi c’est Toxiid
Toxid
MP3 400 de 2008 en version LT ou RL (permis A)
Augmentation de la puissance, histoire de repartir à neuf sur un engin de 12 ans, remplace toi le haut moteur cylindre, piston et segment par un Pro + un arbre à cames Malossi (+5 cv), silencieux Akra catalysé (+2 cv) et un passage au banc test pour la cartographie (+5 à 6 cv) env. 44 cv
Une bonne transmission, une bonne huile 5 ou 10W60, bougie, tu as tout les détails sur le forum, pense également au freinage.
MP3 400 de 2008 en version LT ou RL (permis A)
Augmentation de la puissance, histoire de repartir à neuf sur un engin de 12 ans, remplace toi le haut moteur cylindre, piston et segment par un Pro + un arbre à cames Malossi (+5 cv), silencieux Akra catalysé (+2 cv) et un passage au banc test pour la cartographie (+5 à 6 cv) env. 44 cv
Une bonne transmission, une bonne huile 5 ou 10W60, bougie, tu as tout les détails sur le forum, pense également au freinage.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
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- bobobss
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19 Mai 2020 00:18 #231179
par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Moi c’est Toxiid
Bienvenu et bon forum Toxiid
Maintenant que tu t'es présenté,tu peux poster des photos de ton scoot ICI .
(voire dans le futur, si l'acquisition est pour bientôt).
Je t'invite également à lire Les recommandations du forum et Les règles du forum
Au plaisir de te relire.
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