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PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE

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17 Nov 2018 19:52 - 17 Nov 2018 19:56 #220923 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Le voici,


Par rapport au modèle d'origine, il y a pas photo, non.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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Dernière édition: 17 Nov 2018 19:56 par PP3 31.
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17 Nov 2018 19:54 #220924 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Suite,

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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17 Nov 2018 20:07 #220925 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Petite info, pour les HPE.
Mon MP3 a déjà eu une campagne de rappel Piaggio avant la livraison, remplacement des plaquettes avant par des métal frittés.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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17 Nov 2018 20:44 #220929 par finger2
Réponse de finger2 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
très beau !
la bulle ? pas trop de perturbations ?

mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc
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17 Nov 2018 22:50 #220931 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Je n'ai pas encore roulé avec, seule 2 kms en ville, sur le retour. Mais lors de mon essai en Juin avec un HPE Sport, non , relativement surpris, après elle n'est plus réglage sur 3 positions, à voir. A mettre sur le compte peut-être de la grosse ouverture du tunnel en bas de la bulle.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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17 Nov 2018 23:14 #220933 par jmm31
Réponse de jmm31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
belle machine :top2: .Hâte de la voir .Bon rodage.
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17 Nov 2018 23:34 #220935 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Super , félicitations .
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18 Nov 2018 06:19 #220940 par nocsecp
Réponse de nocsecp sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Bel achat , et bonne route.

Écrit avec deux doigts...
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18 Nov 2018 18:03 #220947 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Même à deux on peut manifester ! :genial:
Petite virée inaugurale et de rodage ... Villefranche de Lauragais
500 HPE 11/2018 avec 500 IE 03/2013










MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
- Emport : Top Case (48L) / Valises rigides Givi E360 (40L x2) / Sac polochon Givi 30L / Sacs Militaires (20Lx2).
- "Randonnée des Balkans" 4287 Kms et 6 pays d'Europe en 17 jours avec Moto Magazine 06/2016.

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18 Nov 2018 22:06 #220951 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Une bonne journée, ce matin atelier, montage de mes repose-pieds AV et AR de 2014 en noir, support GPS, pédale de frein racing.
Une livraison de mon ancien Arrow chez KWC pour un montage demain sur le MP3 de Velvet31.
Une petite balade de 50 kms de rodage avec Velvet31, le HPE se comporte parfaitement, comme sur des rails avec mes anciens pneus, la transmission de l'ancien 2014 semble lui convenir, il faudra voir dans 950 kms à pleine puissante, sans le mode ECO.

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24 Nov 2018 18:49 #221033 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Le montage d'un support GIVI 2014 / 2017 sur un HPE 2018,


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24 Nov 2018 18:54 #221034 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
La suite,

Montage d'une entretoise de 4 rondelles sous les 4 points d'ancrage.

Les vis touchent dessous trop longue n'ayant pas moins long un écrou fera office d'entretoise sur les 2 fixations avant.

Le petit écart entre le support et le support du HPE, très réduit.

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24 Nov 2018 19:03 #221035 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Le résultat, parfait, hormis dans la solidité, sur ancien la fixation du support arrière est en acier, maintenant il est en plastique, ils sont normalement solide mais l'acier est bien mieux. (mon avis)
L'opération et la petite adaptation n'a pas été trop importante avec le support GIVI monokey, pour le modèle HPE il s'agit d'un ensemble Piaggio non dissociable :mur: 450 €


Le T.C. gris ne tranche pas trop avec le gris anthracite et un petit rappel du gris clair du ponton du MP3.


Après rodage, le HPE sera opérationnel pour nos raids de la TSO.

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24 Nov 2018 20:11 #221036 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour

PP3 31 écrit: Le résultat, parfait, hormis dans la solidité, sur ancien la fixation du support arrière est en acier, maintenant il est en plastique, ils sont normalement solide mais l'acier est bien mieux. (mon avis)


Et ton avis sur la possibilité de "charge" ? Toujours aux environ des 10 kg (15 à 18 pour moi ) ??? :P

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24 Nov 2018 20:49 #221038 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Plus 5 à 7.5 kg comme les autres marques, tu es à 5 avec ton Piaggio, normalement.

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24 Nov 2018 21:19 #221039 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour

PP3 31 écrit: Plus 5 à 7.5 kg comme les autres marques, tu es à 5 avec ton Piaggio, normalement.


:nimport: Tu es sûr !?!?!?

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24 Nov 2018 21:59 #221042 par jannot
Réponse de jannot sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
salut a toi PP3 31 peut tu me dire quelle sont le type du support que tu a installer sur le cotée et quelle sacoche svp.

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24 Nov 2018 22:01 - 24 Nov 2018 22:02 #221043 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Side Case Holder for Givi/Kappa Cruiser Cases for Piaggio MP3 400 ie LT by FEHLING

Avec des Givi E22 de 22 litres :laugh: J'ai les mêmes mais avec des Givi E360 de 40 litres

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Dernière édition: 24 Nov 2018 22:02 par Velvet31.

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24 Nov 2018 22:34 #221044 par jannot
Réponse de jannot sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
désole velvet 31 mais je n'est pas compris pour se qui est du support pour les sacoches sur le cotée aurai tu une référence et se monte t'il sur mp3 500 lt sport de 2018 svp merci

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24 Nov 2018 23:23 #221048 par B1
Réponse de B1 sur le sujet casse moteur cylindre fonte 2017
PP31
Ton huile 5w50 est pas cher...très bien.
Elle est plus épaisse à froid et plus fluide à chaud que la 5w60....pas bien LOL
Pas de précision sur les additifs antifriction !!!
Apres c'est 15 balles...basta.
Perso avec de la 5w60 je vais monter la vidange au minimum à 15 000 kms voir + vu l’état à 10 000 kms à la base elle est faite pour plus de 30 000 kms, c'est une production bâtarde puisque sur le papier elle est supérieure à froid et chaud à la 0w60, surtout a froid et à chaud largement devant......il y a un prix, pas de secret.

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