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Amélioration boite à air
- B1
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15 Avr 2020 20:21 #230130
par B1
La courbe jaune c'est un 500 avec aac malossi, model avant 2014...46cv
La courbe supérieure, même configuration mais avec carto..( décalage du rupteur à 8600 rpm pour test, après 8200 rpm y a rien a gagner ) sur un moteur stock,. c'est plat.
Pour aller plus loin faut taper ....
B1
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Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
La courbe jaune c'est un 500 avec aac malossi, model avant 2014...46cv
La courbe supérieure, même configuration mais avec carto..( décalage du rupteur à 8600 rpm pour test, après 8200 rpm y a rien a gagner ) sur un moteur stock,. c'est plat.
Pour aller plus loin faut taper ....
B1
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- B1
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15 Avr 2020 21:07 #230134
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
OUPS..
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- B1
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15 Avr 2020 21:12 #230135
par B1
j'ai oublié de compresser !!!
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Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
j'ai oublié de compresser !!!
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- PP3 31
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15 Avr 2020 21:40 #230136
par PP3 31
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Réponse de PP3 31 sur le sujet Amélioration boite à air
Bonsoir,
Tu as la réponse d'un expert B1 qui connait très bien le sujet. Avec un Akra catalysé et certainement un filtre Malossi, tu arriveras à 5.5 ou 6.5 cv.
50 cv pour un mono de 500 cm3, pas mal.
Par contre, à mon simple avis, il faudra que ta transmission passe cette puissance, en stock, je ne vois pas très bien l’intérêt, attention ceci n'engage que moi.
Au fait , stock ou 100% stock ou Full stock = pièce d'origine Piaggio sans modification.
Tu as la réponse d'un expert B1 qui connait très bien le sujet. Avec un Akra catalysé et certainement un filtre Malossi, tu arriveras à 5.5 ou 6.5 cv.
50 cv pour un mono de 500 cm3, pas mal.
Par contre, à mon simple avis, il faudra que ta transmission passe cette puissance, en stock, je ne vois pas très bien l’intérêt, attention ceci n'engage que moi.
Au fait , stock ou 100% stock ou Full stock = pièce d'origine Piaggio sans modification.
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- Filou31140
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15 Avr 2020 23:38 #230142
par Filou31140
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
Réponse de Filou31140 sur le sujet Amélioration boite à air
Bonsoir,
L'amélioration de Piaggio est flagrante sur les derniers modèles de boite à air.
L'amélioration de Piaggio est flagrante sur les derniers modèles de boite à air.
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
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- DLZD2510
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16 Avr 2020 18:28 #230171
par DLZD2510
Réponse de DLZD2510 sur le sujet Amélioration boite à air
Bjr
A propos c’est plug and play le montage d’une boîte à air d’origine Hpe sur un mp3 non hpe ( abs 2014) ??
Merci à vous
A propos c’est plug and play le montage d’une boîte à air d’origine Hpe sur un mp3 non hpe ( abs 2014) ??
Merci à vous
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- Filou31140
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16 Avr 2020 18:58 #230172
par Filou31140
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Réponse de Filou31140 sur le sujet Amélioration boite à air
Bonjour, je ne sais pas, mais cela me semble possible, encore faut-il en trouver...
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
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- Brv
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16 Avr 2020 20:32 #230176
par Brv
MP3 500 2013 LT SPORT, Huile 10W50 , Ldr engine cool ice, Bougie CR7, boite à air 40mm, filtre double malossi , courroie polini , galet pulley 19gr + cvtfr4 , embrayage techpulley + cloche malossi, plaquette carbone lorrain , silencieux arrow
Réponse de Brv sur le sujet Amélioration boite à air
Bonjour B1,
L'aac malossi est indispensable pour une reprog?
Si oui est-il compliqué de le monter ? (temps en heure et outils spécifiques ?)
Merci à toi
L'aac malossi est indispensable pour une reprog?
Si oui est-il compliqué de le monter ? (temps en heure et outils spécifiques ?)
Merci à toi
MP3 500 2013 LT SPORT, Huile 10W50 , Ldr engine cool ice, Bougie CR7, boite à air 40mm, filtre double malossi , courroie polini , galet pulley 19gr + cvtfr4 , embrayage techpulley + cloche malossi, plaquette carbone lorrain , silencieux arrow
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16 Avr 2020 21:09 #230180
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
Salut Brv.
L'aac Malossi n'est pas indispensable pour une reprogrammation.
Rien de spécial pour le montage suivre le manuel atelier, pas besoin de la roue phonique en option, elle est pour le 400 et 460 cm3.
Tu obtiendras 44 cv avec ton pot stock ou un pot adaptable sans cata et 46 cv avec un pot akra cata ( akra sans cata 44cv)
B1
L'aac Malossi n'est pas indispensable pour une reprogrammation.
Rien de spécial pour le montage suivre le manuel atelier, pas besoin de la roue phonique en option, elle est pour le 400 et 460 cm3.
Tu obtiendras 44 cv avec ton pot stock ou un pot adaptable sans cata et 46 cv avec un pot akra cata ( akra sans cata 44cv)
B1
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16 Avr 2020 22:09 #230182
par Brv
MP3 500 2013 LT SPORT, Huile 10W50 , Ldr engine cool ice, Bougie CR7, boite à air 40mm, filtre double malossi , courroie polini , galet pulley 19gr + cvtfr4 , embrayage techpulley + cloche malossi, plaquette carbone lorrain , silencieux arrow
Réponse de Brv sur le sujet Amélioration boite à air
ok , merci
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- Chris-at-Nice
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17 Avr 2020 15:22 #230195
par Chris-at-Nice
MP3 500 Sport 2011 (60.000 km) - Selle Shad - Michelin City Grip 2 - Pack full led (H1 + ballast 16 W, T10 Wedge) - Variateur Polini Maxi Hi-Speed- Galets Malossi 15 gr. - Filtre Malossi Red sponge - Leviers frein flip-up AVDB réglables, alu anodisé - Bulle noire Ermax sport - Pot Arrow
Réponse de Chris-at-Nice sur le sujet Amélioration boite à air
C'est peut-être une bidouille pour générer de l'effet venturi dans l'admission d'air... Avec une technologie 100% naturelle! Ton concessionnaire ton être vegan.
MP3 500 Sport 2011 (60.000 km) - Selle Shad - Michelin City Grip 2 - Pack full led (H1 + ballast 16 W, T10 Wedge) - Variateur Polini Maxi Hi-Speed- Galets Malossi 15 gr. - Filtre Malossi Red sponge - Leviers frein flip-up AVDB réglables, alu anodisé - Bulle noire Ermax sport - Pot Arrow
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17 Avr 2020 15:37 #230196
par B1
Pour le moment c'est toujours le record chez br performance avec des pièces dispo dans le commerce.
Mais attention il y a des 400 qui déménagent grave après reprogrammation (41 cv sans aac malossi mais avec akra cata)
Donc avec un aac Malossi le 400 doit sortir dans les 47 cv !!!!! et le 460 au dessus des 51 cv.
B1
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Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
Pour le moment c'est toujours le record chez br performance avec des pièces dispo dans le commerce.
Mais attention il y a des 400 qui déménagent grave après reprogrammation (41 cv sans aac malossi mais avec akra cata)
Donc avec un aac Malossi le 400 doit sortir dans les 47 cv !!!!! et le 460 au dessus des 51 cv.
B1
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17 Avr 2020 15:48 #230197
par B1
41 CV apres repro gramation, le petit 400 sans aac malossi mais avec un akra cata!!!!.
Oups 43 cv au banc le hpe et 47 après reprogrammation avec pot stock.
B1
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Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
41 CV apres repro gramation, le petit 400 sans aac malossi mais avec un akra cata!!!!.
Oups 43 cv au banc le hpe et 47 après reprogrammation avec pot stock.
B1
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17 Avr 2020 15:57 #230199
par B1
Pour info...Trés bon résultat avec le pot scorpion cata, c'est mieux que le akra cata + 2 cv au banc avant reprogrammation.
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Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
Pour info...Trés bon résultat avec le pot scorpion cata, c'est mieux que le akra cata + 2 cv au banc avant reprogrammation.
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- jiji13500
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26 Avr 2020 18:32 #230566
par jiji13500
Réponse de jiji13500 sur le sujet Amélioration boite à air
bonjour , B1 moi j'ai virer le tube après est ce que ces bon ou pas ????
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26 Avr 2020 18:46 #230568
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
Sur un 500 avant le hpe..oui... c'est une boite de 400, pour le hpe pas d’intérêt.
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- B1
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26 Avr 2020 18:48 #230571
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
C'est mon avis perso..
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- jiji13500
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26 Avr 2020 19:25 #230577
par jiji13500
Réponse de jiji13500 sur le sujet Amélioration boite à air
donc il vaut mieux que je remet le tuyau
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- jiji13500
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26 Avr 2020 19:30 #230578
par jiji13500
Réponse de jiji13500 sur le sujet Amélioration boite à air
par contre mon mp3 est de 2016 ie sport
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- B1
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26 Avr 2020 19:39 #230579
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Amélioration boite à air
2016 ce n'est pas un hpe, donc boite à air de 400
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