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Kit d'entretien + galets
17 Avr 2021 18:25 - 17 Avr 2021 18:25 #235436
par RodolpheD
Réponse de RodolpheD sur le sujet Kit d'entretien + galets
Salut foufinou
A partir de combien d'euros on peu dire que ça pique ....
A partir de combien d'euros on peu dire que ça pique ....
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17 Avr 2021 19:14 #235440
par PP3 31
Entre 600 et 1.000 mais que du bon matos, ma conf. super basique est déjà entre 200 et 300.
Les supers conf. sont à 1.000 €, voir 500 de plus avec un banc test + l'échappement.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kit d'entretien + galets
RodolpheD écrit: Salut foufinou
A partir de combien d'euros on peu dire que ça pique ....
Entre 600 et 1.000
mais que du bon matos, ma conf. super basique est déjà entre 200 et 300.Les supers conf. sont à 1.000 €, voir 500 de plus avec un banc test + l'échappement.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
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17 Avr 2021 19:42 #235442
par syber
MP3 500 €3 Sport - 2014 - Multivar + Pulley FR 18grs + SP04 + Polini 400
Metzeler FeelFree WINTEC AV et AR
Motul 5w50 SPORT Ester - Motul Motocool Factory Line
Bulle Ermax
Réponse de syber sur le sujet Kit d'entretien + galets
J'ai fait la révision des 20 000kms aujourd'hui , le remplacement de la courroie étant a faire, j'en ai profité pour poser un variateur Malossi + galets dr Pulley en FR 18g + courroie de 400 Polini (config recommandée sur ce forum MERCI:20: )
Après un essai de 10kms, le scoot est plus équilibré, plus onctueux, il n'y a plus le sous régime lors des en ré accélérations ce qui ce traduit par moins de cognement de l'attelage mobile et bien sur plus nerveux ....
Je ne regrette pas l'investissement !
Variateur 169€
Bloque variateur Piaggio 400-500 21€08
Douille 55mm 18€95
Galet FR + sliders 84€78
Courroie Polini 64€42
Le total est moins chère que la révision par un concess
J'ai découvert que la limite de déplacement de la poulie mobile est faite par les sliders, la cale 0,4mm de me semble donc pas utile, je vais travailler sur les sliders.
Après un essai de 10kms, le scoot est plus équilibré, plus onctueux, il n'y a plus le sous régime lors des en ré accélérations ce qui ce traduit par moins de cognement de l'attelage mobile et bien sur plus nerveux ....
Je ne regrette pas l'investissement !
Variateur 169€
Bloque variateur Piaggio 400-500 21€08
Douille 55mm 18€95
Galet FR + sliders 84€78
Courroie Polini 64€42
Le total est moins chère que la révision par un concess
J'ai découvert que la limite de déplacement de la poulie mobile est faite par les sliders, la cale 0,4mm de me semble donc pas utile, je vais travailler sur les sliders.
MP3 500 €3 Sport - 2014 - Multivar + Pulley FR 18grs + SP04 + Polini 400
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