MP3 LT 125 ne démarre plus

bonjour !
mon épouse a un problème de démarrage sur son 125 LT . comme elle ne se servait pas beaucoup de son scoot ; 3 mois batterie enlevée ;donc batterie à plat au bout de l'hiver ,bien sûr !
je charge la batterie à bloc et quand même impossible de redémarrer ,le buzzer et le voyant " moteur " orange sont en action !!!quel bordel ,ça pète dans les oreilles
l'eurolock ne s'enlève pas non plus.....
je sais que sur les SCENIC ,le fait de sortir la batterie oblige à passer la voiture à la valise ! pas sur le MP3 quand même ???
je vous remercie de vos réponses ;je vous présente mes excuses pour le fait de ma quasi-non présence sur le forum ;je suis routier ,dehors toute la semaine et surboocké !

la batterie sortait juste de la charge maximale , avec un chargeur intelligent ! toute la nuit en charge ,débranchée juste avant de tenter le démarrage...

C est l amperage de la batterie qui fait démarrer . Sur les diesiel tu peux avoir une batterie qui a l air chargé phare clignotant vitre nickel mais ça démarre pas et pour cause manque de puissance amperage de la batterie .

comme je suis à 40 km du concessionnaire ,j'ai préféré l'appeler !
en fait ,mon épouse ne voulant pas rouler par hiver frileux ,je lui ai débranché la batterie et mise en charge en attendant le redoux ! ERREUR !
déjà ,avec l'injection ,il est nécessaire d'avoir une batterie bien chargée ;bon je lui avait mis une nuit de charge douce....
mais le pire est que si le circuit électronique est non alimenté par le courant ( mon démontage de batterie ), il devient nécessaire de passer par la " valise " PIAGGIO afin de sortir de la "mise en défaut système "
donc mardi ,l'assistance 0 km va venir chercher le MP3 pour l'emmener là bas se faire réinitialiser...

met une batterie, qui fait 12 amperes et qui as un minimun de 11,8V pour le faire partir, point/barre (je vais t'en faire un reset moi mouhahahahahah), pas besoin de la valise.....Yuasa YTX14BS

Mais non pas besoin de la valise.
Comme dit plus haut c'est ta batterie le problème.

mets une batterie neuve

avec un chargeur intelligent il existe aussi un raccord que l'on peut fixer sur les borne a demeure qui a sur le fils un connecteur avec un detrompeur . l'interet comme la batterie reste sur le scoot le branchement est simple et meme pour un week end on le charge...

j'ai un ultimate mais ma femme a voulu débrancher quand même ! je vais prendre ma batterie de démarrage !

j'ai mis la batterie en charge maxi - test 12 h plus tard - chute à 10 .50 V !!! batterie au gel d'un an ...HS
j'ai commandé une batterie de même marque ,même puissance ,mais à acide : 46 € ! PIAGGIO me proposait la même 109 € !!!
donc dans deux/trois jours ,je monte et teste !
merci pour vos réponses

hier soir ,j'étais en rogne !
le MP3 de ma chérie ne voulait plus démarrer car cet hiver elle n'a pas assez roulé avec ! l'injection de cet engin demande une batterie renforcée bien chargée.....pas assez car un blocage du train AV et un bruit strident d'alerte ;pas de démarrage ! tension de la batterie 12 h après charge complète : 10.5 V

je le fais emmener chez Vincent motos à Mt de Marsan ;je les appelle et leur dir que le MP3 ne veut pas démarrer et qu'il s'est mis " en défaut injection "; j'ai auparavent changé la batterie par une neuve ;ils le font aujourd'hui et m'annoncent près de 110 €

ils n'y ont pas été avec le dos de la cuillère : vidange moteur + filtre ( la vidange avait 3000 km et la périodicité est de 6000 ! ; bougie ,deux fusibles ,filtre à huile , bon
mais démontages des roues AV ,vérification des plaquettes , vérification des plaquettes AR ??? en attendant ,le compteur tourne....

donc ,je leur ai demandé si les plaquettes que je venais de changer étaient à leur goût et si je leur avais demandé de faire cette intervention !
on a mis les choses au point ...gentiment ....je leur ai dit que leur vidange ,ils pouvaient s'asseoir dessus ...et ai obtenu une réduction de facture ! non mais
voilà pourquoi je roule en flat BMW à l'ancienne !!

finalement ,j'en ai marre de ces machins dont on ne peut rien faire dessus ! je le vends !
un beau MP3 125 ,19000 kms ,pare brise 400 cc ,top case ;piloté gentiment par une dame ,à la campagne ! QUIQUENVEUT ?

Tu oublies : Vidange et filtre fait !! Et batterie neuve !!

On l'avait dit Batterie à changer ! Et puis bon si tu bricole un minimum ça se change une batterie c'est rien.
On ne peut pas mettre ça sur le dos des véhicules "new generation"

c'est pas des carbu Bing a amorcer avant de ...... kicker........ chacun son monde, les freins a tambour ont leur charme aussi...........

Ma Beheme a 29 ans mais est quand meme moderne ..carbus a depression ! Mais les vieux carbus que l on titillait seront toujours aussi fiables .
Le MP3 a une injection electronique et je ne sais pas maitriser cela . Je sais caler une injection diesel a l ancienne et sans donnees techniques.

Je te comprend.........mais meme avec le coffret de piges, tu ne pourras pas la caler celle là
en tous cas Vive les vieux flat