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Temps de chauffe et coupure
- kumkum38510
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Depuis que j'ai changé mes galets, ressort de contre poussé et ressorts d'embrayage, filtre à air malossi, le cale, cela fait déjà plusieurs fois.
Peut-être une coîncidence ?
En tt cas pensez-vous que le peut caler si on ne respecte pas le temps de chauffe ?
mon à 5200 km et à la révision des 5000km rien à signaler.
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- kumkum38510
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frcx94 écrit: Peut-être un problème de carburant......
J'ai toujours mis du 98.
J'avais remarqué une chose, lorsque je calais, je n'avais pas respecté le temps de chauffe.
peut - être une piste ?
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- ybro
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- kumkum38510
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ybro écrit: remet la mousse de filtre a air d'origine pour faire un test
merci Ybro, demain ça sera fait.
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- indian_93
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ybro écrit: remet la mousse de filtre a air d'origine pour faire un test
Le violeur de poule avait pas eu le même soucis ?
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- ybro
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- kumkum38510
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ybro écrit: exact, apres......il a acheter une ducati
Avant d'acheter une ducati, va falloir passer le A? j'y pense de plus en plus.
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- indian_93
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Achète un vrai filtre Piaggio pas une copie chinoise.........
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- koenig
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indian_93 écrit:
ybro écrit: remet la mousse de filtre a air d'origine pour faire un test
Le violeur de poule avait pas eu le même soucis ?
Des nouvelles de Cedric ?
Ex YOURBAN 300 by Polini
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Un DIABOLO svp !!
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- kumkum38510
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indian_93 écrit: Il te reste plus qu'a changer ton filtre kumkum38510
Achète un vrai filtre Piaggio pas une copie chinoise.........
Tu dis ça à un vrai asiatique
heureusement que j'ai gardé le filtre d'origine.
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- cris
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