CONFIG MP3 530

BONJOUR LES AMIS 

Je viens vers vous car j'ai récemment installer le nouveau vario malossi avec galet 20gr et le ressort de poussé jaune pour le 530.
et j'hésite a mettre des gallets dr pulley en 18 gr.....

Et je voudrai savoir qui a tester les deux config avec ou sans gallet pulley laquelle est la plus nerveuse au démarrage svp

Et pensez vous que les ressorts d'embrayage malossi jaune peuvent être bon pour le 530 pour éviter le broutement a bas régime.

hello,
sur mon HPE, je suis en 19 gr tech Pulley, et ressort blanc de contre poussée et petit ressorts rouge pour l'embrayage. Tous le reste et version stock (courroie, bougies)
Ton moteur est une évolution... je ne connais pas précisément la configuration idéale du 530 ...
Je ne savais pas que le vario Malossi était montable sur le 530 ! Dans tous les cas, il s'agit d'un ensemble qu'il faut harmoniser pour en tirer le meilleur... tu as du Malossi, il te faut rechercher de ce côté là.

Bonjour,
Rien de plus à rajouter à la réponse de Filou31140
A vous de faire vos propres recherches comme nous avons fait sur nos 500 HPE et HPE Adv en Pulley.
Pour info, mon 500HPE non Adv, Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussé Malossi blanc, rondelle d'écartement vario de 0.4 mm.
Effectivement, il y a un nouveau kit Malossi spécifique au 530 différent du 500 avec des Galets Malossi de 20 grs
 www.malossistore.com/fr/fr/multivar-2000...-5119793-mo01524-M-P

Hello,

Pas donnée la pièce... Reste à voir si les améliorations sont vraiment notables !

Salut 
Je vous rappelle que j'avais installé le nouveau vario malossi avec galet malossi 20gr sur mon 530.
Bon alors petit retour sur les petit ressort jaune d'embrayage sincèrement une amélioration beaucoup moins de broutage. 
Et j'ai rajouté les gallet DR pulley en 18gr au ressenti bc plus réactif donc plus sportif je monte dans les tours comme les malossi en 20gr ou en 25gr d'origine. Je pensais qu'il allait prendre bcp de tours mais non.
Test effectué sur un démarrage sur 150 mètres on arrive a 6500 tours max poignée a fond.
Je reviendrai vers vous dans quelques kilomètre pour voir la santé du Scoot et du comportement de celui ci. 
Peut être essayer les ressorts rouge et des galets en 17 

Salut,
suis en vario malossi aussi, 18g pulley. 
pour moi, c’est la meilleure config accel/ pointe. 
Par contre, j’ai le ressort de CP blanc, que j’avais sur le 500, et je n’ai pas touché aux petits ressorts. 
Pour le broutage, j’en ai aussi un peu quand suis à la limite embrayage /debrayage… Pas des plus agréables !
pour les 17g , je trouve un peu léger. J’ai roulé avec en Techpulley, vario origine, et je perdais pas mal en pointe, même si l’accél était sympa !
Je pense que les 19g en dr pulley seraient top. Je n’avais pas osé , de peur que ma courroie monte trop et touche, mais apparemment, ça passerait. 
A+

Hello Franck.b,

Ta courroie, si elle monte, c'est moteur au ralenti ... donc peu de risque

Elle ne peut frotter que derrière?  Si oui, donc au ralenti affectivement. 
A un moment, sur hpe, j’ai eu la courroie qui frottait, après avoir fait une belle pointe …. Je ne sais pas où ça touchait ? 
Bref, ça m’a mis le doute …

Franck.b écrit:

Elle ne peut frotter que derrière?  Si oui, donc au ralenti affectivement. 
A un moment, sur hpe, j’ai eu la courroie qui frottait, après avoir fait une belle pointe …. Je ne sais pas où ça touchait ? 
Bref, ça m’a mis le doute …

Bonjour,
"Belle pointe" Vmax à l'avant sur le vario, carter supérieure, normalement il te faut descendre ton grammage.